Honda CB 300F Twister: nova geração une força, conforto e economia no dia a dia
Índice
Confira como a Honda CB 300F Twister representa a evolução natural das motos street médias da marca japonesa.
Mais potente, leve e eficiente, ela chega com uma proposta moderna e funcional, capaz de agradar tanto motoristas experientes quanto quem está subindo de cilindrada.
Veja neste post, como o modelo combina o DNA esportivo da linha Twister com um pacote técnico aprimorado, tecnologia atualizada e o tradicional equilíbrio que consolidou a reputação da Honda no Brasil.
Design e conforto da Honda CB 300F Twister 🎨
O design da CB 300F Twister reflete a nova identidade visual da Honda, com linhas agressivas e traços inspirados em motos de maior cilindrada.
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O farol em LED em formato hexagonal dá um ar mais robusto, enquanto o tanque musculoso com entradas de ar transmite a sensação de potência e presença.
O assento em dois níveis é largo e bem acolchoado, oferecendo conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.
Já o guidão elevado e o posicionamento neutro dos pedais garantem uma pilotagem ergonômica, que evita o cansaço mesmo em longos trajetos urbanos.
Motor, desempenho e câmbio ⚙️
A Honda CB 300F Twister utiliza um motor monocilíndrico de 293,5 cm³ com refrigeração a ar e sistema de injeção eletrônica PGM-FI.
Ele é capaz de gerar 24,7 cv de potência com etanol e 2,6 kgfm de torque, números que garantem respostas rápidas no trânsito e fôlego suficiente para ultrapassagens seguras.
O câmbio de seis marchas é preciso, com embreagem assistida e deslizante que evita travamentos. Na prática, a moto é leve, ágil e entrega acelerações suaves, equilibrando desempenho e conforto.
- Potência máxima: 24,7 cv (etanol);
- Torque: 2,6 kgfm a 5.500 rpm;
- Velocidade máxima: cerca de 140 km/h;
- Câmbio: 6 marchas;
- Aceleração: 0–100 km/h em aproximadamente 8,5 segundos.
Consumo e autonomia da CB 300F Twister ⛽
A Honda CB 300F Twister tem um dos melhores consumos da categoria. Segundo medições médias de uso misto (cidade/estrada), ela faz entre 30 e 36 km/l, dependendo do tipo de combustível e estilo de pilotagem.
Com o tanque de 14,1 litros, é possível rodar mais de 420 km sem precisar reabastecer. Essa autonomia reforça a proposta da moto como uma opção eficiente e econômica para o dia a dia.
Ciclística e segurança: equilíbrio é a palavra-chave 🏍️
A CB 300F Twister foi projetada sobre um chassi do tipo diamante, o que a torna mais estável e resistente.
A suspensão dianteira com garfo telescópico de 130 mm e a traseira monoamortecida com cinco ajustes de pré-carga oferecem excelente absorção de impactos. Nos freios, há duas configurações disponíveis:
- Versão CBS: sistema de frenagem combinada, que distribui a força entre as rodas.
- Versão ABS: sistema antitravamento nas duas rodas, garantindo segurança em frenagens de emergência.
Ambas as versões utilizam discos ventilados, 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, que proporcionam frenagens consistentes e eficientes.
Ficha técnica da Honda CB 300F Twister 2025 📋
| Item | Especificação |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, 293,5 cm³ |
| Potência | 24,7 cv (etanol) / 24,5 cv (gasolina) a 7.500 rpm |
| Torque | 2,6 kgfm a 5.500 rpm |
| Câmbio | 6 marchas |
| Embreagem | Assistida e deslizante |
| Peso seco | 139 kg |
| Altura do assento | 789 mm |
| Tanque | 14,1 litros |
| Consumo médio | 30 a 36 km/l |
| Autonomia estimada | Até 420 km |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico (130 mm) |
| Suspensão traseira | Monoshock com ajuste de pré-carga |
| Freios | Disco dianteiro 276 mm / traseiro 220 mm |
| Versões disponíveis | CBS e ABS |
Preço da Honda CB 300F Twister em 2025 💰
Os preços sugeridos pela Honda para a linha CB 300F Twister em 2025 são:
- Versão CBS: R$ 22.800.
- Versão ABS: R$ 24.900.
Os valores podem variar de acordo com a região, cor e custo de frete. Em comparação com rivais diretas, como a Yamaha Fazer 250 e a Dafra Apache 200, a Twister apresenta um excelente custo-benefício, oferecendo mais potência e tecnologia pelo mesmo preço médio.
Concorrentes e posição da CB 300F Twister no mercado ⚔️
A Honda CB 300F Twister ocupa uma posição estratégica no segmento das naked intermediárias.
Enquanto a Fazer 250 aposta em consumo e suavidade, a Twister oferece mais potência e uma tocada mais esportiva. Já a MT-03, embora mais forte, custa consideravelmente mais.
Dessa forma, a Twister se destaca por ser uma moto de uso versátil, que atende tanto quem quer uma moto urbana para o dia a dia quanto quem busca uma opção confiável para pequenas viagens.
Por que a Honda CB 300F Twister vale a pena em 2025 🏍️
A Honda CB 300F Twister é a moto ideal para quem procura equilíbrio entre performance, conforto e economia.
Ela entrega uma pilotagem prazerosa, design marcante e mecânica confiável, características que garantem boa revenda e baixo custo de manutenção.
Além disso, o modelo traz o respaldo da rede de concessionárias Honda, conhecida por ampla disponibilidade de peças e atendimento pós-venda eficiente.
Se o objetivo é ter uma moto moderna, econômica e confiável para enfrentar o trânsito e aproveitar a estrada nos fins de semana, a Twister continua sendo uma das melhores escolhas na faixa de 300 cilindradas.
Perguntas frequentes ❓
1. Qual é o preço atualizado da Honda CB 300F Twister?
- Os preços variam entre R$ 22.800 e R$ 24.900, dependendo da versão (CBS ou ABS) e da região.
2. Qual o consumo médio da CB 300F Twister?
- A média gira entre 30 e 36 km/l, tornando-a uma das mais econômicas da categoria.
3. A Twister é boa para viagens?
- Sim. A moto tem motor equilibrado, ótima estabilidade e bom conforto, sendo perfeita para médias distâncias.
4. A manutenção da CB 300F Twister é cara?
- Não. A Twister é conhecida pelo baixo custo de manutenção e ampla rede de assistência técnica.
